VSR विमान की क्रैश लैंडिंग पर AAIB की फाइनल रिपोर्ट, अस्थिर अप्रोच बनी हादसे की वजह
मुंबई एयरपोर्ट पर सितंबर 2023 में हुई थी घटना, रिपोर्ट के मुताबिक लैंडिंग के दौरान विमान पहले रनवे के बाईं ओर गया और फिर दाईं ओर ड्रिफ्ट हुआ; दो क्रू मेंबर और छह यात्री गंभीर रूप से घायल हुए
मुंबई। मुंबई एयरपोर्ट पर सितंबर 2023 में VSR के चार्टर विमान की क्रैश लैंडिंग के मामले में एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की फाइनल रिपोर्ट सामने आई है। रिपोर्ट के मुताबिक, विमान की लैंडिंग के दौरान अस्थिर अप्रोच यानी अनस्टेबलाइज़्ड अप्रोच हादसे की प्रमुख वजह रही। विमान रनवे पर उतरते समय अपना संतुलित अप्रोच बनाए रखने में विफल रहा और रनवे पर फिसल गया। इस घटना में दो क्रू मेंबर और छह यात्री गंभीर रूप से घायल हुए थे।
लैंडिंग के दौरान विमान स्थिर नहीं था
AAIB की रिपोर्ट के अनुसार, विमान के अप्रोच के दौरान उसकी स्थिति स्थिर नहीं थी। लैंडिंग की प्रक्रिया में विमान शुरुआत में रनवे के बाईं ओर हट गया। इसके बाद वह लगातार रनवे 27 के दाईं ओर ड्रिफ्ट करने लगा।
रिपोर्ट में बताया गया है कि विमान रनवे के साथ अपनी स्थिति और दिशा को स्थिर बनाए रखने में सफल नहीं रहा। लैंडिंग के दौरान इस तरह का विचलन विमान के सुरक्षित तरीके से रनवे पर उतरने की प्रक्रिया को प्रभावित कर सकता है।
विमान का रनवे पर फिसलना इसी घटना का गंभीर परिणाम रहा। हादसे में यात्रियों और क्रू सदस्यों को चोटें आईं, जिसके बाद मामले की जांच की गई।
ऑटोपायलट डिस्कनेक्ट होने का भी रिपोर्ट में उल्लेख
रिपोर्ट में अप्रोच के दौरान ऑटोपायलट के डिस्कनेक्ट होने का भी उल्लेख किया गया है। विमान के अप्रोच और लैंडिंग के दौरान उसकी स्थिति में आए बदलावों की जांच के क्रम में इस पहलू का विश्लेषण किया गया।
हालांकि, उपलब्ध जानकारी के आधार पर ऑटोपायलट के डिस्कनेक्ट होने को अकेले हादसे की वजह नहीं माना जा सकता। रिपोर्ट में सामने आए निष्कर्षों के अनुसार, अस्थिर अप्रोच और रनवे के सापेक्ष विमान की दिशा में हुए विचलन महत्वपूर्ण तथ्य रहे।
दो क्रू मेंबर और छह यात्री गंभीर रूप से घायल
सितंबर 2023 में हुई इस घटना के दौरान विमान की क्रैश लैंडिंग के कारण दो क्रू मेंबर और छह यात्री गंभीर रूप से घायल हुए थे। विमान के रनवे पर फिसलने के बाद यह मामला विमानन सुरक्षा के लिहाज से महत्वपूर्ण बन गया।
ऐसी घटनाओं में विमान की लैंडिंग प्रक्रिया, पायलट के निर्णय, विमान की स्थिति और रनवे के साथ उसके संरेखण जैसे पहलुओं की जांच की जाती है, ताकि हादसे के कारणों को समझा जा सके और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए जरूरी कदम उठाए जा सकें।
क्या होती है अनस्टेबलाइज़्ड अप्रोच?
अनस्टेबलाइज़्ड अप्रोच ऐसी स्थिति होती है, जब विमान लैंडिंग से पहले निर्धारित सुरक्षित मानकों के अनुसार अपनी गति, ऊंचाई, दिशा या उतरने की दर को स्थिर नहीं रख पाता। सुरक्षित लैंडिंग के लिए विमान का सही दिशा और नियंत्रित गति के साथ रनवे की ओर बढ़ना जरूरी होता है।
यदि विमान निर्धारित मानकों के अनुरूप स्थिर नहीं है, तो लैंडिंग जोखिमपूर्ण हो सकती है। ऐसी स्थिति में विमान को सुरक्षित तरीके से दोबारा ऊपर ले जाकर लैंडिंग का प्रयास करने की जरूरत पड़ सकती है। इस प्रक्रिया को गो-अराउंड कहा जाता है।
मुंबई एयरपोर्ट पर VSR विमान की घटना में AAIB की रिपोर्ट ने अस्थिर अप्रोच और रनवे के सापेक्ष विमान के विचलन को महत्वपूर्ण निष्कर्षों के रूप में सामने रखा है।
विमानन सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण मामला
VSR चार्टर विमान की क्रैश लैंडिंग की जांच विमानन सुरक्षा से जुड़े कई अहम पहलुओं को रेखांकित करती है। लैंडिंग के दौरान विमान का स्थिर रहना, रनवे के साथ सही संरेखण बनाए रखना और परिस्थितियों के अनुसार सुरक्षित निर्णय लेना बेहद महत्वपूर्ण होता है।
AAIB की फाइनल रिपोर्ट में दर्ज निष्कर्षों से घटना के क्रम और संभावित कारणों को समझने में मदद मिलती है। ऐसे मामलों की जांच का उद्देश्य हादसे के कारणों की पहचान करना और भविष्य में विमानन सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए आवश्यक सुधारों की दिशा में जानकारी उपलब्ध कराना होता है।

